Statuia lui Ioan Vodă cel Viteaz de la Roșcani va fi restaurată cu fonduri europene. Investiția în valoare de un milion de euro va fi realizată în cadrul unui proiect al Consiliului Județean Galați, realizat în cooperare cu parteneri din Raionul Cahul (Republica Moldova) și Asociația de Cooperare Transfrontalieră Euroregiunea Dunărea de Jos

„Consiliul Județean a preluat în administrare Statuia lui Ioan Vodă cel Viteaz, ridicată la Roșcani – parte integrantă a celui mai amplu complex monumental din județ – cu scopul de a identifica soluții pentru a-i reda strălucirea de altădată. Împreună cu partenerii din Raionul Cahul, Republica Moldova, și Asociația de Cooperare Transfrontalieră Euroregiunea Dunărea de Jos, am reușit să obținem o finanțare europeană de peste un milion de euro, pentru a consolida, restaura și pune în valoare întregul complex monumental de la Roșcani”, a explicat președintele Consiliului Județean Galați, Costel Fotea.

Realizată de sculptorul Gheorghe Turcu, statuia lui Ioan Vodă cel Viteaz a fost inaugurată în anul 1976, pentru a marca patru secole de la bătălia în care voievodul moldovean și-a pierdut viața, apărând cu vitejie pământul țării în fața cotropitorilor otomani.

Atât soclul statuii, cu o înălțime de 6 metri, cât și statuia propriu-zisă, cu o înălțime de 4,5 metri, vor fi expertizate și restaurate. De asemenea, va fi refăcut întregul complex istoric, ce cuprinde o amplă platformă cu două terase, dar și o scară monumentală cu 28 de trepte.

Proiectul mai vizează promovarea patrimoniului istoric și cultural de pe ambele maluri ale Prutului, organizarea de cursuri de istorie pentru elevi, precum și derularea unor acțiuni care să pună în valoare potențialul turistic al regiunii.

Compania CFR SA a anunțat finalizarea unor lucrări de reparații în Portul Constanța. Este vorba despre un lot format din 7,6 kilometri de cale ferată care a presupus și înlocuirea a 38 de aparate de cale.

CFR a transmis că lucrările executate în cadrul proiectului au avut ca obiectiv principal readucerea liniilor și aparatelor de cale la parametrii instrucționali necesari desfășurării traficului feroviar în condiții de deplină siguranță, conform vitezelor prevăzute.

Lucrările au vizat modernizarea a 17 linii de cale ferată, însumând 7,647 km și înlocuirea a 38 de aparate de cale, în zonele A, B, Mol V și în complexul feroviar din Portul Constanța.
Lucrările derulate au inclus înlocuirea integrală a suprastructurii feroviare pe cele 17 linii, cu traverse din beton precomprimat, iar în curbe, cu traverse din beton precomprimat cu supralărgire, ⁠reabilitarea sistemelor de drenaj ale platformei CF, ⁠înlocuirea integrală a aparatelor de cale, montate pe traverse din beton precomprimat, echipate cu ace flexibile și ⁠lucrări de modernizare a instalațiilor de siguranță a circulației.

CFR SA precizează că, prin finalizarea acestui proiect, infrastructura feroviară din incinta Portului Constanța este pregătită pentru reluarea traficului feroviar în condiții optime, asigurând un flux operațional, eficient și sigur pentru transporturile de marfă, contribuind la creșterea competitivității portului.

În Portul Constanța lucrările la infrastructura feroviară au fost structurate în patru priorități, în total fiind înlocuiți 53,37 km linii de cale ferată și 175 aparate de cale.

Ministerul Energiei a lansat cel mai mare apel pentru proiecte verzi. Sebastian Burduja, ministrul Energiei, a anunțat deschiderea unei noi licitații pentru susținerea producției de energie din surse regenerabile, punând la dispoziția investitorilor o capacitate totală de 3.472 MW.

Ministerul Energiei a lansat cea de-a doua licitație din cadrul schemei de sprijin sub formă de Contracte pentru Diferență (CfD), dedicată energiei regenerabile. Apelul oferă investitorilor posibilitatea de a dezvolta proiecte de energie eoliană onshore (2.000 MW) și solară fotovoltaică (1.472 MW). Prețurile maxime de exercitare au fost stabilite la 80 euro/MWh pentru energia eoliană și 73 euro/MWh pentru cea solară, reflectând obiectivul autorităților de a atrage oferte cât mai viabile.

Potrivit ministerului, este cea mai amplă licitație de până acum, urmând rundei din 2023, care a rezultat în semnarea contractelor pentru aproximativ 1.000 MW eolian și 500 MW solar. Noul apel elimină plafonul de 25% per proiect și permite ofertanților să depună oferte fără restricții privind capacitatea instalată, pentru a stimula competiția și a atrage investiții majore.

Ministerul Dezvoltării a anunțat că va finanța acordă finanțare proiectul privind reabilitarea unor străzi de interes strategic din municipiul Brașov. Ordinul a fost semnat de ministrul dezvoltării, Cseke Attila, iar investițiile vor fi finanțate în cadrul Programului Național de Dezvoltare Locală, etapa a II-a 2017-2026.

Astfel, se vor aloca în total 101.945.706,50 de lei pentru extinderea străzii 13 Decembrie (drum de categoria III) pe tronsonul de la intersecția cu strada Orizontului până la intersecția cu strada Vasile Goldiș, precum și pentru reabilitarea străzii Vasile Goldiș.

Ministrul Dezvoltării a subliniat că aceste obiective sunt importante din punct de vedere al unor exerciții militare, inclusiv NATO, la care vor participa militari din state aliate. Cseke Attila a adăugat că, la finalul lunii aprilie, a fost acordată finanțare și pentru reabilitarea altui drum de interes strategic din comuna Cârțișoara (județul Sibiu).

Obiectivele au fost propuse la finanțare de Ministerul Apărării Naționale, în conformitate cu prevederile Ordonanţei Guvernului nr.6/2025 privind stabilirea unor măsuri pentru implementarea programelor naţionale din domeniul lucrărilor publice.

Rata anuală a inflaţiei în luna aprilie 2025, comparativ cu luna aprilie 2024, a fost de 4,9%. Practic, s-a situat la aproape același nivel ca în martie, conform datelor publicate marți de Institutul Național de Statistică (INS).

Datele oficiale arată că Indicele prețurilor de consum (IPC) a înregistrat în aprilie o creștere de 0,07% comparativ cu luna precedentă. De la începutul anului, inflația cumulată (aprilie 2025 față de decembrie 2024) a fost de 2,2%.
Rata medie a modificării prețurilor de consum în ultimele 12 luni (mai 2024 – aprilie 2025) față de precedentele 12 luni (mai 2023 – aprilie 2024) a fost de 5,0%.

Indicele armonizat al prețurilor de consum (IAPC), utilizat pentru comparabilitatea la nivelul Uniunii Europene, acesta a crescut cu 0,21% în aprilie față de martie 2025.
Rata anuală a inflației calculată pe baza IAPC a fost de 4,9%, iar rata medie a modificării prețurilor de consum în ultimele 12 luni (mai 2024 – aprilie 2025) față de precedentele 12 luni (mai 2023 – aprilie 2024) a fost de 5,3%.

Un pod rezistent la viituri se construiește între două localități din județul Galați. Este vorba despre podul peste pârâul Suhurlui de pe DJ 253, între comunele Băleni și Cudalbi.

Lucrarea a fost comandată de Consiliul Județean Galați. Noul pod va înlocui podețul vechi.

„Am demarat lucrările la un nou obiectiv de infrastructură rutieră județeană, care va asigura o legătură de transport durabilă și sigură între comunele Băleni și Cudalbi. Vechiul podeț de pe DJ 253, peste pârâul Suhurlui, va fi înlocuit cu un pod modern, proiectat să reziste inclusiv la viiturile cauzate de fenomenele meteo extreme”, a explicat președintele CJ Galați, Costel Fotea.

Constructorii au început deja forajele pentru cei 16 piloți de susținere, fiecare cu un diametru de un metru, care vor constitui baza structurii de rezistență. Totodată, au fost aduse și armăturile metalice necesare. Noul pod va avea o lungime de 18 metri și o lățime de 11,5 metri. Calea de rulare va fi susținută de 10 grinzi din beton, iar pe ambele laturi sunt prevăzute trotuare pentru pietoni.

Pentru o mai bună protecție în fața viiturilor, podul va fi supraînălțat cu 4,2 metri față de cota actuală, iar capetele vor fi protejate cu structuri speciale de tip „sferturi de con”. De asemenea, drumurile de acces (rampele) vor fi complet refăcute și consolidate pe o lungime de 526 metri.

Investiția, în valoare de peste 5,4 milioane de lei, include și regularizarea albiei pârâului Suhurlui, pe o lungime de 40 metri, atât în amonte, cât și în aval de viitorul pod.

CNAIR anunţă conducătorii auto cu privire la instituirea restricţiei de circulaţie pe A2 la km 144+100, respectiv în zona Agenției de Încasare Fetești pe Calea I (sensul București – Constanța), banda 6 (de încasare a tarifului în numerar) marți, 13.05.2025, în intervalul orar 08:00 – 16:00, pentru a permite executarea unor lucrări de reparații asfaltice.

Circulația vehiculelor se poate realiza în acest interval doar pe benzile de e-tarif (peaj), iar tariful poate fi achitat la stațiile de distribuție a carburanților (OMV PETROM, MOL, ROMPETROL), prin SMS la numărul 7577 (număr disponibil în rețelele de telefonie mobilă ORANGE ROMANIA, VODAFONE ROMANIA, TELEKOM MOBILE și RCS&RDS) sau cu ajutorul cardului bancar prin intermediul portalului CNAIR www.erovinieta.ro sau a aplicaţiei e-tarife (destinată telefoanelor mobile).

Conform regulamentului, achitarea peajului se poate efectua înainte de utilizarea podurilor sau până la ora 24.00 a zilei următoare trecerii.

Spitalul Clinic de Urgență din Galați a fost dotat cu un aparat de radiologie cu braț C. Este o investiție a Consiliului Județean Galați care cuprinde și alte aparate moderne în valoare de 25 de milioane de lei. Echipamentul modern va fi folosit pentru combaterea cancerului.

Președintele Consiliului Județean Galați, Costel Fotea, a anunțat sosirea noului aparat.

„Continuăm să investim în spitale, în tehnologie și echipamente moderne care ne ajută să luptăm eficient împotriva cancerului și să salvăm vieți. După ce, recent, am dotat Spitalul Clinic Județean de Urgență „Sf. Ap. Andrei” cu un aparat RMN 3 Tesla de ultimă generație, completăm aparatura imagistică medicală cu un nou echipament performant: un aparat de radiologie cu braț C, mobil”, a spus Costel Fotea.

Președintele CJ Galați a arătat ce intervenții poate să facă noul aparat.

„Acesta va contribui semnificativ la creșterea șanselor de reușită ale tratamentelor oncologice, fiind esențial pentru obținerea cu precizie a probelor de țesut și pentru administrarea țintită a radiațiilor, direct la nivelul tumorii, protejând în același timp țesuturile sănătoase. Fie că vorbim despre tumori osoase, abdominale sau cerebrale, medicii au nevoie de imagini clare, în timp real, pentru a putea interveni cu precizie. Noul echipament este special conceput pentru astfel de intervenții complexe. Pe lângă acuratețea extrem de ridicată, noul echipament permite protejarea pacienților prin reducerea și un control mai bun al dozelor de radiații”, a explicat Costel Fotea.
Investițiile fac parte dintr-un proiect mai amplu al Consiliului Județean, în valoare de 25 milioane de lei, vizând combaterea cancerului, ce au inclus și achiziția a două acceleratoare liniare de particule, un PET-CT și noul scintigraf, dar și a unui robot pentru pregătirea medicamentelor de care au nevoie bolnavii oncologici, precum și alte echipamente de ultimă generație pentru intervenții chirurgicale, neurochirurgicale, urologice și radiologice.

CNIR a atribuit contractul pentru proiectarea Drumului de mare viteză București-Giurgiu. Anunțul a fost făcut la sfârșitul săptămânii trecute de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. Experții vor stabili profilul viitorului drum de mare viteză, autostradă sau drum expres.

„CNIR a atribuit contractul pentru proiectarea Drumului de mare viteză București-Giurgiu! Asocierea de firme din România care a câștigat licitația pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate va avea la dispoziție 31,2 milioane lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport 2021-2027 și 16 luni, pentru a finaliza proiectarea”, a comunicat pe Facebook Sorin Grindeanu.

Ministrul a mai spus că în baza acestui contract vor fi stabilite profilul viitorului drum de mare viteză, traseul și punctul de conexiune cu frontiera dintre România și Bulgaria, prin noul pod peste Dunăre din zona Giurgiu -Ruse.