Florin Ciobanu

Premierul Ilie Bolojan a anunțat că Guvernul pregătește un pachet de măsuri pentru reducerea cheltuielilor publice, care include diminuarea personalului din instituțiile statului cu aproximativ 10% și reformarea companiilor de stat.

Șeful Executivului a declarat, marți seara, la Euronews, că măsura privind reducerea personalului va fi aplicată la nivel general, vizând instituții precum ministerele, agențiile guvernamentale și Televiziunea Română.

„Toate instituțiile publice trebuie să-și facă reducerea de personal de 10%”, a afirmat premierul.

El a precizat că anumite domenii nu vor fi afectate de aceste reduceri, în special cele în care există deja deficit de personal, cum sunt Ministerul Afacerilor Interne și Ministerul Apărării Naționale. Pentru aceste sectoare, Guvernul are în vedere elaborarea unui proiect privind creșterea vârstei de pensionare, în contextul unui ritm ridicat al ieșirilor din sistem.

În paralel, Executivul vizează reformarea companiilor de stat, pe care premierul le-a descris drept un sector dificil de schimbat, dar esențial pentru eficientizarea economiei. Potrivit acestuia, în multe cazuri, funcțiile de conducere au fost ocupate fără criterii stricte de performanță, iar contractele de management nu au inclus indicatori care să stimuleze eficiența.

„Trebuie să recunoaștem că administrarea companiilor de stat nu se face la nivelul la care s-ar putea face de bine”, a declarat Ilie Bolojan.
Premierul a subliniat că reformele vor fi condiționate de reducerea cheltuielilor, creșterea veniturilor și îmbunătățirea serviciilor, însă a avertizat că implementarea acestora va fi dificilă, în condițiile în care Guvernul nu are control direct asupra tuturor companiilor de stat.

Lucrările la heliportul și parcarea supraetajată din cadrul Spitalul Județean de Urgență Galați avansează, a anunțat Costel Fotea, președintele Consiliul Județean Galați.

Potrivit acestuia, pe șantier au fost finalizate rețelele de utilități, instalațiile PSI și sistemele automatizate de control al iluminatului. Totodată, au fost montate stațiile de încărcare pentru autovehicule electrice, parcometrele și senzorii pentru gestionarea automatizată a locurilor de parcare.

De asemenea, s-a lucrat la al doilea lift de acces și la finisarea spațiilor camerei de gardă, destinate piloților și personalului operațional.
„Ultimele verificări pe șantierul parcării supraetajate de la Spitalul Județean Galați. Peste 460 de locuri de parcare vor fi în curând disponibile pentru a facilita accesul pacienților, aparținătorilor și personalului medical”, a transmis, marți, Costel Fotea.
Reprezentanții administrației județene susțin că investiția face parte dintr-un proiect mai amplu de modernizare a infrastructurii medicale, menit să îmbunătățească intervențiile de urgență și accesul pacienților la servicii medicale.

Ministrul Agriculturii, Florin Barbu, s-a întâlnit marți, la București, cu comisarul european pentru pescuit și oceane, Costas Kadis, pentru a discuta viitorul sectorului la nivelul UE. Discuțiile s-au concentrat pe prioritățile europene din domeniu, inclusiv viitorul Politicii Comune în domeniul Pescuitului, Cadrul Financiar Multianual post-2027 și dezvoltarea economiei albastre. Un punct central al întrevederii l-a constituit situația specifică a Mării Negre.

În cadrul întâlnirii desfășurate la Ministerul Agriculturii, ministrul Barbu a subliniat necesitatea unei abordări integrate și simplificate pentru dezvoltarea sectorului maritim, adaptată particularităților regionale.
„Viitorul politicii europene în domeniul pescuitului trebuie construit pe un echilibru real între sustenabilitate, competitivitate și nevoile comunităților costiere. Marea Neagră are particularități care trebuie recunoscute și integrate în deciziile europene”, a declarat ministrul.

Oficialul român a evidențiat, de asemenea, importanța investițiilor în acvacultură, procesare și lanțul valoric, pentru creșterea valorii produselor și reducerea dependenței de importuri.

La rândul său, comisarul european Costas Kadis a apreciat rolul României ca partener strategic în regiune și implicarea acesteia în gestionarea sustenabilă a resurselor piscicole.
„Vom continua să lucrăm împreună pentru a asigura un cadru european coerent care să susțină atât viitorul economic, cât și sustenabilitatea sectorului pescuitului”, a transmis acesta.
Potrivit comunicatului oficial, România și-a reiterat angajamentul pentru implementarea politicilor europene, inclusiv prin contribuția la colectarea datelor și consolidarea mecanismelor de control în domeniul pescuitului.

Lucrările de construcție la noul Centru Integrat de Îngrijiri Paliative din Galați au început, proiectul fiind anunțat de președintele Consiliului Județean, Costel Fotea, care a subliniat importanța investiției pentru pacienții cu boli grave.

Potrivit acestuia, centrul va oferi servicii medicale dedicate alinării suferinței persoanelor afectate de afecțiuni severe, inclusiv boli oncologice în stadii avansate, completând infrastructura medicală existentă la Spitalul Județean Clinic de Urgență „Sf. Ap. Andrei”.

Proiectul, finanțat de Consiliul Județean Galați, are o valoare de aproximativ 30 de milioane de lei și prevede construirea unei unități moderne cu 50 de paturi, dispusă într-o clădire cu patru etaje.

Noul centru va fi dotat cu peste 1.000 de echipamente medicale de ultimă generație și va include saloane pentru doi sau trei pacienți, cabinete medicale, spații pentru kinetoterapie, consiliere psihologică, săli de tratament și zone dedicate socializării și așteptării.

Reprezentanții administrației județene afirmă că investiția vizează nu doar extinderea serviciilor medicale, ci și îmbunătățirea calității vieții pacienților aflați în suferință, prin asigurarea unor condiții moderne de îngrijire paliativă.

Un oraș din România introduce un sistem care schimbă automat semaforul pe roșu atunci când șoferii depășesc viteza legală. Radarele vor fi instalate în mai multe intersecții din Brașov, potrivit Primăriei brașovene.

Dispozitivele vor fi montate în special la trecerile pentru pietoni din zone aglomerate. Atunci când radarul detectează un autovehicul care circulă cu viteză peste limita legală, semaforul trece automat pe roșu. Măsura are ca scop reducerea vitezei în zonele cu risc ridicat și creșterea siguranței pietonilor.

Decizia face parte dintr-un pachet mai amplu de modificări avizate de Comisia de Circulație a Municipiului Brașov.

Printre măsurile aprobate se numără și reorganizarea unui sens giratoriu pentru a fluidiza traficul către principalele zone ale orașului, precum și modificarea sensului unic pe două străzi din cartier.

De asemenea, la un semafor existent va fi montat un sistem de verde intermitent, iar o barieră auto va fi amplasată în fața unei instituții de învățământ superior. În plus, vor fi amenajate stații noi de transport în comun pe o arteră din oraș.

În aceeași ședință a fost avizat și traseul evenimentului Marșul pentru Viață 2026, programat pentru 28 martie. Participanții vor parcurge un traseu din zona centrală a orașului, iar circulația va fi reorganizată temporar pe durata desfășurării manifestării.

Liderul Sorin Grindeanu, președintele Partidul Social Democrat (PSD), a transmis un mesaj ferm către Guvern, cerând ca problema creșterii prețurilor la carburanți și energie să devină o prioritate imediată.

Declarațiile au venit în contextul adoptării bugetului de stat, pe care Grindeanu îl consideră un pas important, în ciuda imperfecțiunilor. „România are acum un buget, ceea ce este un lucru bun. De acum înainte, atenția trebuie să se îndrepte către prețul la motorină, benzină și tot ce ține de energie”, a afirmat acesta.

Președintele PSD a subliniat că Executivul trebuie să acționeze rapid, fără întârzieri, pentru a găsi soluții concrete. „Încurajez Guvernul, ba chiar îl somez, ca în perioada următoare să trateze această problemă ca pe o prioritate”, a declarat Grindeanu, exprimându-și așteptarea ca măsurile să fie adoptate în regim de urgență.

În privința soluțiilor, liderul social-democrat a evitat să avanseze propuneri proprii, indicând că acestea au fost deja analizate la nivel guvernamental de către ministrul Energiei, Bogdan Ivan. Potrivit acestuia, au avut loc discuții inclusiv cu Ministerul Finanțelor, în cadrul unei întâlniri desfășurate chiar în biroul său.

Întrebat despre posibilitatea introducerii unei accize flexibile pentru carburanți, Grindeanu a precizat că mai multe variante au fost puse pe masă, însă decizia finală aparține Guvernului.

România își exprimă sprijinul pentru menținerea libertății de navigație în Strâmtoarea Ormuz, alăturându-se unei declarații comune semnate de mai multe state occidentale și asiatice, a anunțat președintele Nicușor Dan.

Acesta a precizat că România s-a raliat poziției formulate de Marea Britanie, Franța, Germania, Italia, Olanda și Japonia, document care subliniază importanța respectării principiului libertății de navigație, considerat fundamental în dreptul internațional.

„Am decis să ne alăturăm declarației Marii Britanii, Franței, Germaniei, Italiei, Olandei și Japoniei privind asigurarea în Strâmtoarea Ormuz a libertății de navigație, principiu fundamental al dreptului internațional”, a transmis șeful statului.

Potrivit acestuia, decizia României vine în contextul preocupărilor legate de posibilele efecte ale tensiunilor din regiune asupra piețelor energetice globale. Închiderea sau perturbarea traficului maritim prin Strâmtoarea Ormuz ar putea avea consecințe semnificative asupra economiei mondiale, inclusiv asupra României, în special prin creșterea prețurilor la combustibili.

„Efectele sunt resimțite și în România, în special în ceea ce privește prețul combustibililor. În acest sens, suntem pregătiți să participăm la eforturile comunității internaționale care vor conduce la menținerea prețurilor la un nivel suportabil pentru populație”, a mai declarat Nicușor Dan.

Președintele a subliniat, de asemenea, că România nu intenționează să se implice direct în conflictul din Orientul Mijlociu, ci își menține angajamentul de a colabora cu partenerii internaționali pentru susținerea eforturilor de dezescaladare a tensiunilor din regiune.

Președintele Consiliul Județean Galați, Costel Fotea, a anunțat organizarea unei noi ediții a competiției sportive „Gârboavele Run & Ride”, eveniment ajuns la cea de-a șasea ediție, care va avea loc pe 28 martie.

Potrivit acestuia, Consiliul Județean Galați a aprobat un parteneriat cu Asociația Mausi, alocând suma de 12.000 de lei pentru organizarea concursurilor de alergare și ciclism montan (MTB), destinate atât amatorilor, cât și sportivilor profesioniști.
Competiția va include probe de alergare trail pe distanțe de 7 km și 23 km, precum și curse de ciclism MTB pe trasee de 27 km și 48 km, desfășurate în natură, în zona Gârboavele.

Ediția din acest an are un caracter special, în contextul declarării anului 2026 drept „Anul Nadia Comăneci”, sub egida Comitetul Olimpic și Sportiv Român. Inițiativa marchează împlinirea a 50 de ani de la primul „10 perfect” obținut de Nadia Comăneci.

În acest sens, toți participanții care vor finaliza cursele vor primi o medalie aniversară dedicată acestui moment simbolic din istoria sportului românesc.
Înscrierile pentru competiție au fost deschise.

Fostul internațional Gheorghe Popescu devine acționar majoritar la Farul Constanța, după o decizie asumată de Gheorghe Hagi, care a anunțat că face un pas în spate din zona decizională pentru a reveni la antrenorat.
Clubul Farul Constanța a anunțat luni modificarea structurii acționariatului, în urma căreia Gheorghe Popescu va deține 70% din acțiunile clubului.

După mai mulți ani în care a condus proiectul Farul și a obținut rezultate importante cu echipa, Gheorghe Hagi a decis să se retragă din conducerea executivă pentru a reveni la ceea ce spune că îi place cel mai mult: antrenoratul și munca directă cu echipa.
„Farul are o identitate clară, o academie puternică și un model sănătos. A venit momentul să mă gândesc și la mine, la ceea ce simt că pot face cel mai bine, să antrenez. Farul merge mai departe pe mâini bune, iar Gică este cel mai potrivit să devină acționar majoritar”, a transmis Hagi.

Potrivit noii structuri de acționariat, restul acțiunilor vor fi împărțite în mod egal între Gheorghe Hagi, Rivaldo și Ciprian Marica, fiecare cu câte 10%.
Gheorghe Popescu, care a fost președintele clubului în ultimii șapte ani, a declarat că preia responsabilitatea de a continua proiectul construit la Constanța.

„Preiau această responsabilitate cu respect față de tot ceea ce a construit Gică atunci când a pornit acest proiect extraordinar și ce am continuat să construim împreună. Farul este un proiect solid, cu un potențial uriaș. Nu vin să-i modific ADN-ul, ci doar să-i aduc câteva upgrade-uri”, a declarat Popescu.

Noul acționar majoritar a subliniat că principalele priorități ale clubului vor rămâne echilibrul financiar, performanța sportivă și păstrarea identității Farului.
În ultimii ani, Farul Constanța a avut un parcurs stabil atât din punct de vedere sportiv, cât și financiar, conducerea clubului susținând că echipa a înregistrat rezultate financiare pozitive în majoritatea sezoanelor recente. Prin noua structură de acționariat, clubul își propune să continue modelul de dezvoltare bazat pe academie, sustenabilitate financiară și performanță sportivă.

Guvernul a adoptat joi o hotărâre prin care modifică schema de compensare a motorinei, continuând sprijinul acordat operatorilor de transport rutier pentru acoperirea creșterii prețului carburantului, a anunțat ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban.

Potrivit ministrului, schema de ajutor de stat își schimbă denumirea și va viza compensarea creșterii prețului la motorină, nu doar a accizei.
Totodată, perioada de acordare a ajutorului este extinsă până la 30 aprilie 2027, pentru motorina achiziționată până la 31 decembrie 2026.

„Valoarea compensării crește la 85 bani/litru pentru motorina achiziționată între 1 aprilie 2026 și 31 decembrie 2026, față de valorile anterioare: 40 bani/litru pentru motorina achiziționată între 1 octombrie 2025 și 31 decembrie 2025 și 65 bani/litru pentru motorina achiziționată între 1 ianuarie 2026 și 31 martie 2026”, a transmis Ciprian Șerban.
Ministrul a precizat că bugetul total estimat al schemei crește de la 190 de milioane de lei la 652,195 milioane de lei, iar aproximativ 6.200 de operatori economici vor beneficia de acest sprijin.

Schema va fi administrată de Autoritatea Rutieră Română (ARR), iar cererile pentru compensare pot fi depuse online, prin sistemul informatizat pus la dispoziția operatorilor de transport.
Potrivit datelor prezentate de ministru, până în prezent au fost create 3.058 de conturi de utilizatori în platformă și au fost depuse 2.558 de cereri de compensare pentru perioada 1 octombrie – 31 decembrie 2025, în valoare totală de 71.339.118 lei.