Administrația Fondului pentru Mediu a preluat șase gropi de gunoi. Acestea vor fi închise și ecologizate, a anunțat vineri Ministerul Mediului.

Prin măsura anunțată de minister, România mai face un pas spre aderarea la Organizația pentru Cooperare și Dezvoltare Economică (OCDE).

„Preluarea celor șase depozite în vederea închiderii și ecologizării acestora reprezintă un pas esențial pentru aderarea României la Organizația pentru Cooperare și Dezvoltare Economică (OCDE), precum și pentru îndeplinirea obligațiilor față de Uniunea Europeană privind protecția mediului. Gropile de gunoi sunt considerate astăzi ca fiind una dintre cele mai periculoase metode de depozitare a deșeurilor, ele având efecte deosebit de grave atât asupra mediului, cât și asupra sănătății oamenilor. Problema depozitării deșeurilor este una dintre cele mai presante pentru țara noastră și, prin această măsură, contribuim activ la evitarea sancțiunilor în cadrul procedurilor de infringement și sprijinim tranziția României către o economie verde”, a declarat ministrul Mediului, Mircea Fechet.

AFM a preluat în administrare depozitele municipale de deșeuri neconforme de la Vulcan (Hunedoara), Darabani și Săveni (Botoșani), Hurghiş – Câmpulung Moldovenesc (Suceava), Lipova (Arad) și Rupea (Brașov).

Ministrul Economiei, Bogdan Ivan, susține că România își propune să devină un pol regional al industriei de apărare, un hub de tehnologie strategică și un partener de încredere în arhitectura de securitate euroatlantică.

Ministrul român a participat la Cercul Militar Național la a IV-a ediție a Black Sea Defense Conference, care a reunit peste 425 de participanți din 31 de țări, reprezentanți ai NATO, ambasadori, atașați militari și lideri strategici.

„Investim peste 1 miliard de lei pentru a consolida capacitățile interne și pentru a susține interoperabilitatea cu aliații noștri din NATO”, a scris Bogdan Ivan pe Facebook.
Proiectele-cheie ale industriei naționale de apărare sunt prima dronă românească – în producție la CARFIL Brașov, în parteneriat cu Periscope Aviation (SUA), Pirochim Victoria – prima fabrică de pulberi construită după 1989, cu investiție românească de 550 mil. lei și cofinanțare europeană și Fabrica de pulberi Făgăraș – reluarea producției de TNT și modernizarea liniei de producție pentru RDX, cu 125 mil. lei investiți.

„România își propune să devină un pol regional al industriei de apărare, un hub de tehnologie strategică și un partener de încredere în arhitectura de securitate euroatlantică. Împreună, consolidăm securitatea regiunii Mării Negre și contribuim activ la stabilitatea Europei”, a precizat ministrul Bogdan Ivan.

Ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, anunță că a semnat 16 noi contracte de finanțare prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, în valoare totală de 201.048.280,15 lei.

Proiectele vizează modernizarea infrastructurii rutiere, înființarea sau extinderea sistemelor de alimentare cu apă potabilă, a rețelelor de canalizare menajeră și a sistemelor inteligente de distribuție a gazelor naturale.

„Până în prezent, prin acest program au fost semnate 4.289 de contracte de finanțare, în valoare totală de 50.847.928.703,06 lei, care asigură infrastructura de bază, prin furnizarea serviciilor publice esențiale în toate regiunile țării”, a explicat ministrul Cseke Attila.

Statuia lui Ioan Vodă cel Viteaz de la Roșcani va fi restaurată cu fonduri europene. Investiția în valoare de un milion de euro va fi realizată în cadrul unui proiect al Consiliului Județean Galați, realizat în cooperare cu parteneri din Raionul Cahul (Republica Moldova) și Asociația de Cooperare Transfrontalieră Euroregiunea Dunărea de Jos

„Consiliul Județean a preluat în administrare Statuia lui Ioan Vodă cel Viteaz, ridicată la Roșcani – parte integrantă a celui mai amplu complex monumental din județ – cu scopul de a identifica soluții pentru a-i reda strălucirea de altădată. Împreună cu partenerii din Raionul Cahul, Republica Moldova, și Asociația de Cooperare Transfrontalieră Euroregiunea Dunărea de Jos, am reușit să obținem o finanțare europeană de peste un milion de euro, pentru a consolida, restaura și pune în valoare întregul complex monumental de la Roșcani”, a explicat președintele Consiliului Județean Galați, Costel Fotea.

Realizată de sculptorul Gheorghe Turcu, statuia lui Ioan Vodă cel Viteaz a fost inaugurată în anul 1976, pentru a marca patru secole de la bătălia în care voievodul moldovean și-a pierdut viața, apărând cu vitejie pământul țării în fața cotropitorilor otomani.

Atât soclul statuii, cu o înălțime de 6 metri, cât și statuia propriu-zisă, cu o înălțime de 4,5 metri, vor fi expertizate și restaurate. De asemenea, va fi refăcut întregul complex istoric, ce cuprinde o amplă platformă cu două terase, dar și o scară monumentală cu 28 de trepte.

Proiectul mai vizează promovarea patrimoniului istoric și cultural de pe ambele maluri ale Prutului, organizarea de cursuri de istorie pentru elevi, precum și derularea unor acțiuni care să pună în valoare potențialul turistic al regiunii.

Compania CFR SA a anunțat finalizarea unor lucrări de reparații în Portul Constanța. Este vorba despre un lot format din 7,6 kilometri de cale ferată care a presupus și înlocuirea a 38 de aparate de cale.

CFR a transmis că lucrările executate în cadrul proiectului au avut ca obiectiv principal readucerea liniilor și aparatelor de cale la parametrii instrucționali necesari desfășurării traficului feroviar în condiții de deplină siguranță, conform vitezelor prevăzute.

Lucrările au vizat modernizarea a 17 linii de cale ferată, însumând 7,647 km și înlocuirea a 38 de aparate de cale, în zonele A, B, Mol V și în complexul feroviar din Portul Constanța.
Lucrările derulate au inclus înlocuirea integrală a suprastructurii feroviare pe cele 17 linii, cu traverse din beton precomprimat, iar în curbe, cu traverse din beton precomprimat cu supralărgire, ⁠reabilitarea sistemelor de drenaj ale platformei CF, ⁠înlocuirea integrală a aparatelor de cale, montate pe traverse din beton precomprimat, echipate cu ace flexibile și ⁠lucrări de modernizare a instalațiilor de siguranță a circulației.

CFR SA precizează că, prin finalizarea acestui proiect, infrastructura feroviară din incinta Portului Constanța este pregătită pentru reluarea traficului feroviar în condiții optime, asigurând un flux operațional, eficient și sigur pentru transporturile de marfă, contribuind la creșterea competitivității portului.

În Portul Constanța lucrările la infrastructura feroviară au fost structurate în patru priorități, în total fiind înlocuiți 53,37 km linii de cale ferată și 175 aparate de cale.

Ministerul Energiei a lansat cel mai mare apel pentru proiecte verzi. Sebastian Burduja, ministrul Energiei, a anunțat deschiderea unei noi licitații pentru susținerea producției de energie din surse regenerabile, punând la dispoziția investitorilor o capacitate totală de 3.472 MW.

Ministerul Energiei a lansat cea de-a doua licitație din cadrul schemei de sprijin sub formă de Contracte pentru Diferență (CfD), dedicată energiei regenerabile. Apelul oferă investitorilor posibilitatea de a dezvolta proiecte de energie eoliană onshore (2.000 MW) și solară fotovoltaică (1.472 MW). Prețurile maxime de exercitare au fost stabilite la 80 euro/MWh pentru energia eoliană și 73 euro/MWh pentru cea solară, reflectând obiectivul autorităților de a atrage oferte cât mai viabile.

Potrivit ministerului, este cea mai amplă licitație de până acum, urmând rundei din 2023, care a rezultat în semnarea contractelor pentru aproximativ 1.000 MW eolian și 500 MW solar. Noul apel elimină plafonul de 25% per proiect și permite ofertanților să depună oferte fără restricții privind capacitatea instalată, pentru a stimula competiția și a atrage investiții majore.

Ministerul Dezvoltării a anunțat că va finanța acordă finanțare proiectul privind reabilitarea unor străzi de interes strategic din municipiul Brașov. Ordinul a fost semnat de ministrul dezvoltării, Cseke Attila, iar investițiile vor fi finanțate în cadrul Programului Național de Dezvoltare Locală, etapa a II-a 2017-2026.

Astfel, se vor aloca în total 101.945.706,50 de lei pentru extinderea străzii 13 Decembrie (drum de categoria III) pe tronsonul de la intersecția cu strada Orizontului până la intersecția cu strada Vasile Goldiș, precum și pentru reabilitarea străzii Vasile Goldiș.

Ministrul Dezvoltării a subliniat că aceste obiective sunt importante din punct de vedere al unor exerciții militare, inclusiv NATO, la care vor participa militari din state aliate. Cseke Attila a adăugat că, la finalul lunii aprilie, a fost acordată finanțare și pentru reabilitarea altui drum de interes strategic din comuna Cârțișoara (județul Sibiu).

Obiectivele au fost propuse la finanțare de Ministerul Apărării Naționale, în conformitate cu prevederile Ordonanţei Guvernului nr.6/2025 privind stabilirea unor măsuri pentru implementarea programelor naţionale din domeniul lucrărilor publice.

Rata anuală a inflaţiei în luna aprilie 2025, comparativ cu luna aprilie 2024, a fost de 4,9%. Practic, s-a situat la aproape același nivel ca în martie, conform datelor publicate marți de Institutul Național de Statistică (INS).

Datele oficiale arată că Indicele prețurilor de consum (IPC) a înregistrat în aprilie o creștere de 0,07% comparativ cu luna precedentă. De la începutul anului, inflația cumulată (aprilie 2025 față de decembrie 2024) a fost de 2,2%.
Rata medie a modificării prețurilor de consum în ultimele 12 luni (mai 2024 – aprilie 2025) față de precedentele 12 luni (mai 2023 – aprilie 2024) a fost de 5,0%.

Indicele armonizat al prețurilor de consum (IAPC), utilizat pentru comparabilitatea la nivelul Uniunii Europene, acesta a crescut cu 0,21% în aprilie față de martie 2025.
Rata anuală a inflației calculată pe baza IAPC a fost de 4,9%, iar rata medie a modificării prețurilor de consum în ultimele 12 luni (mai 2024 – aprilie 2025) față de precedentele 12 luni (mai 2023 – aprilie 2024) a fost de 5,3%.

Un pod rezistent la viituri se construiește între două localități din județul Galați. Este vorba despre podul peste pârâul Suhurlui de pe DJ 253, între comunele Băleni și Cudalbi.

Lucrarea a fost comandată de Consiliul Județean Galați. Noul pod va înlocui podețul vechi.

„Am demarat lucrările la un nou obiectiv de infrastructură rutieră județeană, care va asigura o legătură de transport durabilă și sigură între comunele Băleni și Cudalbi. Vechiul podeț de pe DJ 253, peste pârâul Suhurlui, va fi înlocuit cu un pod modern, proiectat să reziste inclusiv la viiturile cauzate de fenomenele meteo extreme”, a explicat președintele CJ Galați, Costel Fotea.

Constructorii au început deja forajele pentru cei 16 piloți de susținere, fiecare cu un diametru de un metru, care vor constitui baza structurii de rezistență. Totodată, au fost aduse și armăturile metalice necesare. Noul pod va avea o lungime de 18 metri și o lățime de 11,5 metri. Calea de rulare va fi susținută de 10 grinzi din beton, iar pe ambele laturi sunt prevăzute trotuare pentru pietoni.

Pentru o mai bună protecție în fața viiturilor, podul va fi supraînălțat cu 4,2 metri față de cota actuală, iar capetele vor fi protejate cu structuri speciale de tip „sferturi de con”. De asemenea, drumurile de acces (rampele) vor fi complet refăcute și consolidate pe o lungime de 526 metri.

Investiția, în valoare de peste 5,4 milioane de lei, include și regularizarea albiei pârâului Suhurlui, pe o lungime de 40 metri, atât în amonte, cât și în aval de viitorul pod.